内外兼修—静态评测华晨中华新尊驰1.8T

2009-09-16 10:13:11 来源：易车网 发布于: 北京

第 5/9 页：动力: 第 1/9 页：简介第 2/9 页：外观第 3/9 页：内饰第 4/9 页：空间第 5/9 页：动力第 6/9 页：操控第 7/9 页：舒适性第 8/9 页：配置和安全第 9/9 页：总结

浏览全文 (共计9页)

动力性：1.8T发动机自主研发数据非常不错

作为自主品牌中级商务轿车的领跑者，中华新尊驰使用了一台1.8升涡轮增压发动机，最大功率125kw/5500rpm，在2000-4500转时便可实现235N·m的最大扭矩。并且难能可贵的是这款发动机完全是咱们自主研发。

和这台发动机配合的是由德国ZF公司生产的4HP20型4速手自一体变速器，并且具备经济模式、运动模式和冬季模式。不过在同级对手纷纷使用5速，甚至6前速自动变速箱的今天，新尊驰的选择有点落伍。

< 上一页 1…456…9 下一页 >无广告读全文

微信

微博 QQ空间

点赞收藏评论

最新文章

今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。

作者：智电出行 392025-05-09

理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。

作者：智电出行 602025-05-08

首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。

作者：智电出行 542025-05-08

如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。

作者：张洪杰 872025-05-07

比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。

作者：智电出行 322025-05-07

加载更多